Дочь погибла в дтп карма или судьба. Замечать и распознавать знаки судьбы

Ежедневно мы узнаем из новостей о трагедиях, происходящих с людьми: автокатастрофы, природные катаклизмы, крушения самолетов, преступления.

И часто задаемся вопросами: почему люди попадают в аварии, карма ли это, являются ли дорожно-транспортные происшествия случайными или они определены судьбой? Давайте подробнее разберемся в этой теме, узнаем истинную причину подобных случаев и дадим однозначные ответы на заданные выше вопросы.

Карма и Определители

У каждого человека в этом мире есть свой собственный Определитель – это Высшая Сила, которая посылает его в этот мир, вложив в него определенную программу. Программа эта формируется на основе прошлых воплощений этой личности, и в ней уже заложены определенные события. На протяжении всей жизни человек находится под присмотром своего Определителя, который строго следит за выполнением этой программы.

Если человек выполняет ее правильно, его жизнь обычно проходит достаточно спокойно и счастливо. Когда же он отклоняется от заданной траектории и делает ошибки – его ждут определенные предупреждения в виде неудач, цель которых – заставить его осознать, что где-то он свернул не туда. Если он эти предупреждения игнорирует и уходит совсем в другую сторону от своей программы – его ждет наказание.

Уход от программы – по своей сути невыполнение кармических обязательств. И наказание за этот проступок человек может получить как незамедлительно, так и в следующем воплощении. Но обычно Определители достаточно терпеливы, и дают каждому несколько шансов исправиться, однако бывают и исключения.

Программа смерти

В это далеко не всем из вас захочется поверить, но обстоятельства смерти большинства людей уже заранее запрограммированы в момент их появления на свет. Определитель, отправляя человека в этот мир, уже доподлинно знает, какие хорошие и какие поступки он совершал в своих прошлых воплощениях, а, следовательно, заранее предопределил для него ту или иную судьбу.

Но парадокс здесь в том, что часто уходят не своей смертью не только люди, много грешившие в прошлых жизнях, но и наоборот те, кто практически не имел кармических долгов. Так, например, некоторые люди заранее запрограммированы на смерть в младенческом, детском, подростковом или юном возрасте не из-за собственных грехов, а из-за кармических долгов своих родителей или тяжелой кармы рода.

Сами по себе они представляют собой чистые души, но их отправляют в этот мир для того, чтобы чему-то научить близких им людей. Человеку, полностью закрывшему все свои кармические долги и прожившему несколько воплощений без накопленных заново грехов, иногда предоставляется возможность выбора своей судьбы в последующей жизни, и они могут выбирать столь недолгий путь сознательно, чтобы помочь закрыть кармические задолженности своим близким.

После этой внезапно оборвавшейся жизни их ждет новое воплощение, в котором они могут прожить до глубокой старости. Также рано порой уходят из жизни люди, выполнившие свою кармическую задачу раньше времени. Поэтому важно понять, что смерть в аварии – это не всегда наказание. Кармические связи порой оказываются весьма запутанными, но ничего в этом мире не происходит просто так, и на все есть своя причина.

Несерьезная авария

Когда человек попадает в несерьезную аварию и отделывается лишь испугом или незначительными повреждениями – это всегда предупреждение.

Чаще всего оно говорит о том, что человек торопится выполнить свою программу, слишком спешит жить, либо наоборот начинает уходить от своей цели в противоположную сторону. Его Определитель таким образом делает предупреждение – стой, не торопись, подумай над тем, что ты делаешь неправильно!

Если человек игнорирует этот знак, он может еще раз попасть в ДТП или другой несчастный случай, но уже более серьезный, чем первый. Обычно этого вполне хватает человеку, чтобы задуматься над своей жизнью. Если он по-прежнему не предпримет никаких действий по коррекции собственного поведения, следующая авария может оказаться для него смертельной.

Авария, в которой кто-то остается жив

Представьте себе, что человек, находясь в состоянии сильного душевного расстройства, выпил с утра значительную дозу алкоголя, а потом сел за руль, не справился с управлением и попал в ДТП, в результате которого погибли ни в чем не повинные люди, а он сам остался жив. Как это объяснить с точки зрения кармы?

Вероятнее всего, погибшие люди должны были погибнуть – такой была заложенная программа их смерти. А оставшийся живым водитель через эту ситуацию понес наказание за какой-то проступок из прошлой жизни – теперь ему предстоит жить с тяжелым чувством вины.

Это своего рода испытание на прочность, проверка от Высших Сил: что он сделает, как переживет потрясение, сможет ли простить себя, как будет просить прощения у родных погибших, примет ли наказание и сможет построить заново свою жизнь после выхода из тюрьмы или будет уклоняться от ответственности?

Если погибает виновник аварии, а в числе живых остаются невинные люди – это, скорее всего, предопределенная смерть виноватого, а для выживших – серьезное предупреждение о том, что им нужно что-то срочно менять в своей жизни.

Авария со смертельным исходом для всех

Определители ничего не делают случайно, и ДТП, в котором погибают все его участники, в большинстве случаев также запрограммированы судьбой. Определителям нашей судьбы гораздо проще собрать нескольких людей, которым была уготована смерть в автокатастрофе или крушении поезда, в одно время в одном месте, чем устраивать несколько разных аварий.

При этом среди погибших могут оказаться и люди, запрограммированные на такую смерть, и те, кто не заметил предшествующих знаков судьбы и вовремя не осознал надвигающуюся угрозу. В авариях часто погибают и чистые души, которым суждено было уйти из жизни рано, чтобы преподнести кармический урок своим близким.

Массовые аварии

Массовые аварии, в которых гибнут десятки и сотни людей (например, крушение самолета, поезда или корабля) – это уже пример массовой или коллективной кармы. В некоторых случаях это то же самое сведение людей, которым суждено было погибнуть, в одно и то же место и время, а в некоторых уже событие иного плана, как, например, негативная карма конкретного места (города, страны, определенной точки планеты), объекта (самолета, корабля, поезда), конкретной группы людей (спортивной команды, целого оркестра, сотрудников одной фирмы) или даже нации. Это уже предмет отдельного разговора.

А как же родившиеся «в рубашке»?

Если коллективная карма может быть настолько сильной, и ей подвластно утащить на тот свет сразу несколько десятков и сотен людей, как тогда объяснить феномен выживших? Ведь известны случаи, когда во время массовой катастрофы оставался в живых всего один человек, а кто-то в последний момент опаздывал на самолет, которому суждено было разбиться!

Это можно объяснить особой отведенной таким людям ролью. Если задача человека в этом воплощении крайне важна, Высшие Силы помогают ему уберечься от подобной участи. Так, например, предчувствие, что не нужно брать билет на этот поезд или самолет, опоздание на автобус, который впоследствии попадет в серьезную аварию – все это примеры защиты со стороны Определителя.

Может ли смерть в аварии быть случайной?

Причиной аварий карма выступает не всегда. Как это ни печально звучит, но иногда и Определители бывают невнимательными. Это случается довольно редко, и чаще всего происходит с очень активными людьми со сложной судьбой, постоянно находящимися в центре всех событий. Когда жизнь человека по несколько раз в день принимает новый оборот, Определитель может отвлечься лишь на минуту и упустить опасный момент.

Таких людей можно сравнить с маленькими детьми. Мама целый день находится рядом с ребенком, но стоит ей на минуту отвлечься, как малыш уже обжигает пальцы кипятком или проглатывает оставленную на столе пуговицу. То же самое происходит и при случайной гибели: человек просто оказывается в ненужное время в ненужном месте из-за своей склонности к риску и потребности ничего не упустить в этой жизни.

Можно ли винить в этом Определителя? А можно ли винить мать в том, что один ребенок проглотил пуговицу в то время, когда она обрабатывала разбитые коленки второму? Вряд ли, ведь даже Высшим Силам порой требуется отдых.

Как видите, ответ на вопрос, почему люди попадают в аварии и карма ли это, ответ оказался не такой уж однозначный. Во Вселенной слишком много взаимосвязей, и в каждый подобный случай нужно рассматривать индивидуально.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ СУДЬБЫ

Судьба – дама капризная и скрытная, но всегда «нашептывает» нам предостережения о грядущих событиях. Жаль, что не всегда мы их слышим.
Даже случайные разговоры, долетающие до ваших ушей, могут быть важной информацией и ответом не вопрос давно вас мучивший.
А смутное беспокойство, которое посещает нас изредка утром, не всегда, к сожалению, воспринимается как предупреждающий знак свыше. Разум легко заглушает сердечко, почуявшим беду заранее.

Поговорим о знаках судьбы, которые посылает нам наша машина и дорога

Среди водителей встречаются некоторые единицы, которые всегда и везде доверяют своему чутью. Потому они легко избегают неприятностей на дороге с машиной. Хотя интуицией наделены все люди без исключения.

Замечали, что от нас зависит, какие события чаще всего происходят с нами? Если трясетесь над своим автомобилем, день и ночь, думая о том, что его могут угнать, будьте уверены: так и случится. И закон подлости здесь вовсе ни при чем, просто наши мысли рано или поздно притягивают к себе надуманные ситуации. Если не сам автомобиль, так колеса с него у вас точно уведут. Таких примеров множество. Кто панически боится аварий, чаще всего в них и попадает. Уверены, что женщине нельзя доверять руль, будете сталкиваться на трассе именно со взбалмошными и суетливыми дамами.

Поэтому, если ваша машина ни с того ни с сего закапризничала – не суетитесь, подумайте, что сей фокус означает. Прикиньте несколько вариантов. Возможно:

• там, куда вы собираетесь ехать, вас ждут неприятности;

• на дороге, по которой проходит ваш маршрут, случится ужасное происшествие – не вам ли предупреждение: не спеши, будь аккуратнее на дороге;

• может, вы забыли о чем-то важном, например не выключили утюг?

• поведение автомобиля отражает ваше плохое настроение, в котором за руль лучше не садиться.

Помните: знаки повсюду. Например, вы постоянно попадаете в пробки. Думаете, это случайно? Ничуть. Это знак, который означает, что вам не мешало бы на время остановить свой бег, расслабиться, побыть наедине с собой. Поменять маршрут, и не только автомобильный…Воспользуйтесь ситуацией, чтобы понять, что мешает вам двигаться дальше по жизни. Вспомните, о чем вы думали перед тем, как застряли в дороге: о ремонте, возлюбленной, работе? Возможно, именно над этим стоит поразмыслить более основательно.

Дорожные происшествия и аварии не происходят случайно. Это намек на то, что вы чаще,чем нужно, считаете себя жертвой обстоятельств или ощущаете себя виноватым.
«Жертва» и «виноватый» всегда ищут наказания. И находят – в виде дорожного ЧП. Обидно, конечно, но не надо понапрасну грызть себя за то, что уже произошло. Полезнее исправить сделанные ошибки – как реальные, так и те, которые прописались в ваших мыслях

Кстати, поломки и дефекты в автомобиле не возникают просто так, а являются бесценной информацией, потому как указывают на «изъяны» в самом водителе. Исправьте себя – перестанет ломаться машина

Знаки-подсказки принимают иной раз весьма неожиданную форму. Но мы всегда должны быть готовы к их расшифровке. Например, чаще обычного попадаете в красную волну светофора. Это знак того, что спешить не стоит. Взвесьте все за и против поездки. Регулярно попадаете в красную волну? Высшие силы намекают вам на то, что вы следуете не тем жизненным маршрутом.

Наша судьба похожа на автотрассу, по которой мы ежедневно с приличной скоростью мчимся из пункта А в пункт Б. На пути нам встречается множество поворотов и развилок, и только мы сами вправе решать. Куда нам свернуть, а какую развилку проехать мимо. Где сделать остановку на день, а где – на всю оставшуюся жизнь.

Прислушивайтесь и присматривайтесь внимательнее к дорожным знакам судьбы и вы никогда не проедете свой счастливый поворот!

Кирпич, как известно, ни с того ни с сего никому никогда на голову не свалится.

В справедливости утверждения булгаковского Воланда свято убеждены мистики. Материалисты же не верят ни в Аннушку, разлившую масло, ни в фатальную предопределенность каких бы то ни было событий. Но даже они нет-нет и получают некие предупреждения свыше: не садись в этот самолет, не ходи под балконом, не стой под стрелой. А когда после этого и балкон, и самолет, и кирпич внезапно обрушиваются на землю - даже самый завзятый материалист задумается: так ли прост и понятен на самом деле этот мир, каким он кажется невооруженному глазу?

В последние годы во многих отраслях науки тихо и незаметно происходит настоящий переворот. Целые группы ученых - не мистиков, а материалистов - то тут, то там приходят к выводу, что картина мироздания отнюдь не исчерпывается тем видимым миром, который мы воспринимаем пятью органами чувств. Помимо плотного физического тела каждый человек (и вообще любой живой и неживой объект) состоит, оказывается, еще и из материи более тонкой - энергоинформационного поля. То есть того, что принято называть Духом.

В нашем городе тоже есть ученые, которые пришли к столь сенсационным для современной материалистической науки выводам. Специалисты Международного Института Социальной Экологии согласились познакомить наших читателей с некоторыми из результатов работ, проводимых ими в течение длительного времени. Эти исследования касаются, пожалуй, самой главной сейчас для человечества проблемы - выживания и безопасности человека в современном мире. Мы беседуем с ректором МИСЭ - Вячеславом Губановым.

- Отчего, с вашей точки зрения, случаются различные катаклизмы?

Человек часто, сам того не желая, становится причиной аварий и катастроф. Возьмем для примера аварию на Кировско-Выборгской линии нашего метро. Причина подобного рода явлений в следующем: человек развил свою деятельность в месте, где энергоинформационная обстановка аномальна. Люди - скажем так, поколение материалистов - очень долго не учитывали местного воздействия природы на технические сооружения. А между тем, если человек создал что-то в какой-то аномальной точке - этот объект там очень быстро "растворяется": не поддерживается силами природы в том состоянии, в каком человек его задумал. В случае с метро природа очень аккуратно поставила человека на место. Потому что если ты что-то делаешь, вмешиваешься в природные процессы - по крайней мере предусмотри плату за это. Платы же никакой предусмотрено не было, человек просто грубо внедрился в хрональные процессы земной коры в данном месте. И вот результат.

- В чем же аномальность этой зоны?

Там находится древнее русло Невы. В нем воссоздание структур плотного Мира идет по-другому. Иными словами - процессы старения идут по-другому.

- Быстрее?

Гораздо быстрее. Те доли секунды, за которые там проезжали пассажиры, на их старении никак не сказывались. А вот искусственные творения человеческих рук в этом месте разрушаются очень быстро. Есть фильм о том, как современный корабль попал в такую аномальную зону - и начал очень быстро ржаветь.

- Но ведь это, скорее, из области фантастики.

А фантастика, как известно, - это способ передачи правды. Есть физика, которая описывает эти процессы. И мы сейчас уже научились на практике управлять геронтологическими процессами: пускать время вспять в индивидуальном поле человека. То есть омолаживать его без применения химических средств, медикаментов, кодирования и вообще без какого-либо внешнего воздействия. Есть возможность и искусственного старения. Но этим люди сами успешно занимаются: и в 38 могут выглядеть на все 60.

- Катастрофы, как правило, фатально предопределены?

Действительно, существует такое понятие, как фатальная неизбежность катастрофы. Но отвечу аналогией: если перед движущимся автомобилем внезапно меняется обстановка - аварии очень трудно избежать, однако если водитель корректен и не спит, он многое может сделать, чтобы спасти себя, пассажиров и машину. То есть иногда есть возможность предотвращения катастрофы. Мы уже научились работать с хрональными (или кармическими) телами любого живого и неживого объекта, для которых время - линейная координата. Хрональное тело - это то, что более известно под названием Душа, но тем не менее оно имеет материальную природу и определенные физические параметры. Так вот, специалист, способный работать с хрональными телами, может получить сигнал о будущей катастрофе, проверить его по нескольким источникам, идентифицировать его достоверность и предпринять действия по разрядке сгустившегося кармического узла в данной местности или для данного здания, автомобиля, самолета...

- Что такое этот сгустившийся кармический узел?

Закон кармы - это закон причинно-следственных связей, согласно которому человек через определенное время пожинает плоды каждого своего деяния. Если человек некорректно действует в сложившейся обстановке, то окружающая энергоинформационная среда оказывает на него очень сильное ответное воздействие. И в момент превышения предельно допустимых нагрузок происходит "потеря эластичности" определенных микроскопических участков мозга, контролирующих состояние внешней среды в это время. Это механизм формирования стресса. Оторванный по некоторым параметрам от внешнего мира ("загрубленный") мозг стремится вернуть себе полноценность, а для этого ему необходима избыточная энергия, направленная в сторону окружающей среды и приходящаяся на застрессованные участки мозга. Человеку удается вернуть полноценность мозга только тогда, когда он находит правильное решение ситуационной задачи, приведшей к возникновению стресса. Неправильное же решение еще больше загрубляет мозг - и человеку требуется еще более тяжелая задача, чтобы избавиться от проблемы. Поэтому подсознание человека всячески "притягивает" к нему сходные стрессовые ситуации - чтобы обеспечить "домашнее задание" в "школе жизни". Внешне это выглядит как "сгущающиеся тучи". В таких случаях обычно говорят: пришла беда - отворяй ворота. А с точки зрения кармистов это является "кармическим узлом".

Повторяющиеся с усилением аналогичные стрессовые ситуации должны заставить человека построить корректную модель поведения и применять ее на практике. Если же человек "упорствует в ереси" по отношению к Природе, - например, уходит в агрессию или в негатив, - он в конце концов исключается из "школы жизни" и из жизни вообще. Этот процесс обеспечивается переходом количества в качество: количество застрессованных участков в конце концов делает мозг обособленным от контактов с внешней средой. То есть мозг превращается в инородное для жизни тело.

- Получается, что если человек попадает в катастрофу - это закономерно? Или все-таки бывают случайности?

Есть, конечно, люди, которые попадают туда случайно. В каждом явлении существует процент щепок, которые летят, когда рубят лес. Но такие случайности происходят с людьми, которые не идут по пути духовной эволюции. Если человек находится на животном уровне развития, если он и работает, и перемещается в пространстве по заведенному шаблону, а его разум при этом не включается в реакцию с окружающей действительностью, то по большому счету для поля он не считается разумным субъектом. Это не Человек с большой буквы. Такие люди очень часто гибнут в несчастных случаях. Потому, что все защитные силы бросаются обычно на спасение Разума. И если вы живете со своим организмом в дружбе, если вы удовлетворяете его потребности, а он удовлетворяет потребности вашего Духа, то этот симбиоз, называемый "Человек Продвинутый", не попадает на этот автомобиль или на этот самолет, фатально списанный "в расход". Из многих источников можно получить информацию, что на тех средствах общественного транспорта, которые потерпели аварию, пассажиров было существенно меньше, чем обычно. Люди, у которых не атрофировалось полевое чутье, либо из-за цепи "случайностей" не попадут на этот рейс, либо безо всякого на то логического обоснования подчинятся вдруг возникшему жгучему немотивированному ощущению, что, никуда лететь или ехать не надо.

Предвидение реально существует, но люди очень часто этого не понимают и не прислушиваются к тем сигналам, которые они получают.

- В несчастных случаях часто гибнут дети. Как это можно объяснить?

Человек на протяжении своей жизни проходит ряд этапов. И если он не смог как положено пройти какой-то этап - проходит его с большими отклонениями, - он может быть признан полем, опасным для дальнейшей эволюции. Такой человек уходит: будь то ребенок или взрослый - без разницы. Кроме того, бывает, что на детях сказываются кармические проблемы рода. Если в одной семье скапливается достаточно много носителей кармических проблем - страдает обычно слабейший, то есть ребенок.

- А если человек попал в аварию, но не погиб - это что, следует рассматривать как предупреждение?

Если человека что-то отвлекает от выполнения задач его Духа, то он очень часто вовлекается в стрессовую ситуацию - будь то авария или еще что-то - для того, чтобы вследствие стресса выключились какие-то участки мозга. В этом случае вся жизненная энергия человека направляется на оставшиеся участки, необходимые Духу для выполнения его задачи. Например, человек, побывавший в такой передряге, очень часто приобретает некие способности, которые в быту называются экстрасенсорными. И когда задача Духа выполнена, такие люди часто получают возможность "амнистии" - то есть у них восстанавливаются утраченные участки мозга, - если, конечно, человек извлек уроки из прошлого, понял, где он был неадекватен задачам своего Духа, и решил, что больше так делать не будет. Это - естественные природные способы заставить человека идти по пути реализации задач Духа. А каким еще способом Природа может это сделать, как не через битие? Битие определяет сознание!

Давайте теперь поговорим о людях, которые постоянно, просто по роду своей деятельности, сталкиваются с опасностью.

Им можно помочь. Мы, кстати, выходили с предложениями к руководству пожарных служб о работе по восстановлению полевых структур личного состава - но не встретили понимания: внешне ведь поражения незаметны, от видимых ожогов спасает специальный костюм, а алкоголизм и аномалии в психике встречаются и у представителей других профессий. Между тем мы выяснили, что именно у пожарных очень большим изменениям подвергаются энергоинформационные структуры высших планов. Их не защитить никаким костюмом, и они напрямую стыкуются с пламенем. Причем изменения идут на генетическом уровне - значит, страдает потомство.

Многие люди вполне "мирного" труда и вовсе не подозревают, как их профессии опасны. Например, профессии массажиста или парикмахера. Все кармические неприятности с клиента через руки могут перейти на него, а он в свою очередь щедро поделится ими со следующим клиентом, как инфекцией. Те же проблемы у зубных техников: они вставляют искусственные челюсти людям часто с тяжелыми кармическими проблемами, а энергоинформационной отвязки от своей работы не делают. В итоге - боли в руках, сложности со зрением и другие проблемы. Участковые врачи тоже, посещая больных без соответствующих мер техники безопасности, подвергаются подобного рода воздействиям. Они знают, во что они превращаются после квартирных вызовов.

Ситуация с бизнесменами очень подробно описана в статье «Бизнес и Карма », опубликованной в первом номере журнала "Сталкинг", который мы недавно начали издавать. В результате наших исследований мы выяснили, в частности, что кармические структуры сотрудников фирм, занимавшихся массовым обманом граждан; повреждены очень сильно. И повреждены они вследствие такого поражающего фактора, как массовое негативное мнение людей. Людей обманывали, как правило, пожилых - то есть имеющих в своем распоряжении большой заряд негатива от жизни. А ведь не зря говорят, что взгляд ребенка и возраст старика несут проклятие. Весь свой накопленный негатив люди с энтузиазмом и эмоциями направляли в адрес обманувших их фирм. Им не вернули деньги, и за это те, кто обманул, получили кармический груз на свои структуры с отметкой: "Уплачено. Возврат невозможен".

Такие вещи происходят сплошь и рядом. И сказываются на состоянии здоровья и судьбе не только руководителя фирмы, но и всех членов "команды", а также их детей и потомков.

- Вот эта волна преступности, терроризма в стране - здесь тоже без кармических проблем не обошлось?

Безусловно. Для государства настало время кармических чисток. И разгул преступности, и крушение государственных структур с кармической точки зрения оправданы.

- То есть все это надо воспринимать спокойно и достойно, а не плакать: ах, за что?

Есть "за что". Это закономерный итог того, как мы жили: 70 лет без духовных практик, которые обеспечивала церковь. Мы жили в ситуации, когда индивидуум жестко подчинялся волюнтаристически управляемой "стае", без огромного слоя интеллигенции, которая была уничтожена. Мы жили, взрывая храмы. Сегодня уже можно сказать, что стало с теми людьми, которые взрывали храмы, и с их потомством. Это самые тяжелые поражения, которые только могут быть. Их в принципе можно устранить, технологии существуют. Но эти поражения устраняются только тогда, когда сам человек искупает этот грех своего рода.

В общем, люди сами, своим негативным восприятием мира, агрессией и застрессованностью мозга доводят себя и до катастроф, и до смерти? А выход какой-то вы можете предложить из этого замкнутого круга?

Мы уже научились помогать людям решать их проблемы. Мы исповедуем такой принцип: человеческий мозг, как узел связи между проявленным миром и тонкими планами, способен решить любую задачу жизнеобеспечения организма при единственном условии: свободе канала связи в хрональных координатах (во времени) между мозгом в данной точке времени и матрицей здорового состояния организма. А матрицей здорового состояния организма является, по нашему мнению, молекула ДНК сразу после оплодотворения яйцеклетки. Если чист путь во времени между этими двумя точками - мозг в любой момент может свериться по здоровой матрице: как ему нужно отреагировать на внешнее воздействие, что нужно сделать в данной ситуации. Но мозг у очень большого количества людей застрессован - канал связи со здоровой матрицей заблокирован в результате полученных ударов, на которые человек неправильно отреагировал. Это - причина заболеваний, депрессивных состояний, дальнейших неудач. Мы помогаем людям решить проблемы, устранив нарушения данной коммуникации. Получается, что мы помогаем обрести человеку свободу мышления. Только и всего.

Мы уже готовы дать основы этих знаний всем желающим - и обычным материалистам, и людям, следующим религиозным традициям. Мы готовы дать методологический ключ к пониманию того, что такое поле, что такое разные уровни существования материи, научить корректно действовать в любой обстановке. Из всех методов, имеющихся сегодня в распоряжении человечества, этот - наиболее эффективный. Или - остается просто умереть.

(Беседовала Лариса Базарова)
Ректор «Международного Института Социальной Экологии»
В.В.Губанов

Здравствуйте, друзья! Сегодня мы обсудим что-то очень интересное с точки зрения ведической астрологии. Итак, самая знаменитая стритрейсерша, Мара Багдасарян. Женщина, наделавшая много шума. Она очень популярный человек, по телевидению о ней очень много рассказывают. Она по своей популярности смело соперничает не только со мной, но и с первыми лицами государства российского.

Рассмотрим ее анкету. Она родилась 3 ноября 1993 года в Грозном. Где-то учится, есть у нее увлечения — и это автомобили! Она занималась картингом, стритрейсингом. С 13 лет уже Раху начал ее «долбить». У нее полно машин, — папа богатый и дядя также. В этой ситуации опасные игры превращаются в трагедии, невозможно без аварий и прочих неприятностей.

Давайте для начала проанализируем ее номер. Ноль — Раху, четверка — Раху, девятка — Марс, общая цифра — четверка, Раху. Икс — это шестерка, а три икса, соответственно — это девятка, Марс, и смертельная планета Кету — семерки.

Вы представляете вообще, что это за номер?

Предлагаю далее рассмотреть эти планеты в ее натальной карте. Марс и Раху стоят очень близко. У марса 2 градуса, у Раху — 9 градусов. Разница всего 7 градусов. Это указывает на разрушение. В натальном гороскопе у человека Марс стоит с Раху, да еще и в Скорпионе. Скорпион — это восьмой знак, который соответствует восьмому дому, а восьмой дом — это смерть и разрушение. Напротив всей этой «компании» стоит Кету. Такая личность просто не может без экстрима.

Помните, в номере было три шестерки? Шесть — это Венера, она стоит в накшатре Марса. В номере также фигурировали две семерки, в сумме — это пять, Меркурий. У Мары Меркурий ретроградный и стоит в Вишакхе. Такой человек несет исключительно разрушение!

Главное, что внутри себя такая личность сильно напрягается и страдает — бедная девочка.

У нее богатые родственники — отец и дядя. Смотрите, Юпитер создает денежную комбинацию, он хозяин 2-го и 11-го домов в 9-ом доме, с Меркурием он создает Лакшми-йогу. Солнце неплохо расположено вместе с Юпитером. Папа и дядя регулярно ее вытаскивают из всяких ситуаций. Идет обмен знаками между Венерой и Меркурием, 8-ой, 9-ый дома. Смотрите, если у вас есть такая комбинация, то, естественно, вы защищены. И это значит, что с вами не случится чего-то очень плохого, например, вас точно не посадят в тюрьму на 20 лет.

Вот, что о ней пишут: страшная авария, погиби люди, считается, что Мара Багдасарян была виновата, но ее как-то «отмазали». Почему она несет смерть? Почему вокруг нее погибают люди? Атма-карака — Сатурн. Смерть несет такой человек очень часто. 12-ый дом — кладбище. Видите, других хоронит, а сама живет, не умирает, хотя три дня была в коме. Ей делали операции, она восстанавливалась, потом пластические операции были необходимы.

Это происходит потому, что 12-ый дом защищен — хозяин 12-го в 12-ом, хозяин 1-го в 12-ом. Атма-карака стоит в накшатре Марса. Это указывает на бешенство.

Говорят, что она депрессивная девочка, а когда садится в машину, сразу же становится радостной и счастливой. А почему бы и нет? Почему ей не быть депрессивной? У нее Сатурн Атма-карака и стоит в Дхаништхе. Дхаништха — это Шива, и Сатурн тоже Шива. Марс и Сатурн стоят вместе, тем более Марс диспозитор Раху, а Шива — бог разрушений. Он разрушает вселенную, но и невежество также. Но это уже скорее философские вопросы и духовные. Но здесь девушка просто разрушает.

Дело в том, что в ее карте Марс не созидательный, а разрушительный. У Мары было множество пластических операций, Венера стоит у нее в 8-ом доме, в Деве. Это все объясняет.

Неоднократно пришлось ей исправлять губы. Где у нас губы? Это второй знак, Телец — мы видим в ее натальной карте в этом знаке Кету. Девушки, прошу вас, не делайте себе пластических операций, сколько можно уже?

Вот такая знаменитая девушка Мара Багдасарян, не дай Бог, чтобы и у вас родился такой ребенок. Ему постоянно нужно покупать какие-то машины и мотоциклы, нет отбоя от полиции: страшные штрафы и аварии.

Видите, человек получил известность — 9-ый, 10-ый дома. Хотите получить известность? Садитесь на картинги, как Мара Багдасарян.

А если серьезно, то рассмотрите свою карту и поймете, есть ли у вас шанс прославиться. Нужно обратить внимание на дома с 8-го по 12-ый. Я недавно рассматривал карту Тома Беннета, так вот у него как раз эти дома стоят такими красивыми ступенечками.

На этом на сегодня все. Внизу под видео есть ссылочка на бесплатное обучение на моем канале Телеграмм. Ставьте лайки, подписывайтесь на мой You Tube канал. Подписывайтесь на бесплатные прогнозы на моем сайте или Инстаграм-аккаунт и планируйте свой день — что вам делать, а чего не делать.

Всего вам доброго. До свидания!

Внимание, акция для всех со знаком зодиака Рак! Тем, кто родились с 15 июля по 15 августа есть возможность получить скидку 40%

Даже самый недоверчивый человек рано или поздно начинает верить в знаки судьбы. Как распознать сигналы, посылаемые нам Вселенной, и самое главное - как научиться их не игнорировать?

В июне 1985 года в Ирландии потерпел крушение Боинг-747, погибли 329 человек. Эта цифра не превратилась в 330 лишь потому, что один из купивших билет на этот самолет лететь побоялся. Когда он вышел из дома и сел в машину, собираясь ехать в аэропорт, то обнаружил, что забыл переобуться и на нем домашние тапки. Вернулся, переобулся, поехал.

Одна известная российская актриса как-то поведала о случае из своей жизни. У нее был поклонник, человек умный, интересный и небедный, что ее, безусловно, радовало. Она ждала от него предложения руки и сердца и однажды, кажется, дождалась. Он позвонил ей, загадочным голосом сообщил, что хочет очень серьезно с ней поговорить, и назначил свидание на крытом катке. Необычное место для серьезного разговора, но поклонник отличался экстравагантностью, и эта идея была в его стиле.

Актриса облачилась в прелестный спортивный костюмчик, поколдовала над лицом, решила взбодриться чашечкой кофе, которую... опрокинула на себя, облив и куртку, и брюки. Пришлось замыть кофейные пятна, при этом вода попала на лицо, девушка начала краситься заново и угодила тушью в глаз. Время поджимало, она уже катастрофически опаздывала. Вещи валились из рук, пропали ключи от квартиры...

Она позвонила поклоннику, чтобы предупредить, что опоздает, но он не ответил, обиделся. Потом оказалось, что не обиделся, а... погиб. На том катке произошло обрушение кровли как раз в тот момент, когда квартира не выпускала ее.

БЕЛЫЙ ШУМ

История знает много примеров, когда вещи таким образом «спасали» людей. Они просто не выпускали их из дома, заставляя задерживаться всеми мыслимыми и немыслимыми способами. Это явные знаки судьбы, не заметить которые невозможно. Но не всегда наш ангел-хранитель бывает столь конкретен, чаще всего свои предостережения он выдает намеками.

Напрягите память, и у вас обязательно найдется не один такой случай.Вам предложили работу, и фамилия начальника оказалась такой же, как у вашего заклятого врага, вы посмеялись над этим совпадением, а затем сто раз пожалели, что согласились на это предложение. Вы выбрали туристический маршрут, решили заказать билеты, включили телевизор, и первые слова, которые услышали, были: «Хуже места найти невозможно».

Конечно, речь в передаче шла не о вашей поездке, но это же явный знак! Ивы смогли убедиться в этом, если все же отправились в путешествие.

Вы пересчитывали деньги, чтобы спустя час-полтора одолжить их знакомому, попросившему в долг, но сбивались, потому что вам мешала песня, которая доносилась из включенного приемника: «Поверила, поверила, и больше ничего...» Почти со стопроцентной уверенностью можно сказать, что этих денег вы больше не увидели, знакомый их не отдал или же вам пришлось побороться, чтобы вернуть их обратно.

Случайно подслушанный разговор в то время, когда вы принимаете решение, неслучаен, и вы это прекрасно знаете, хотя на дню сотни раз слышите обрывки чужой речи. Но в серьезный момент жизни все имеет значение, любая мелочь - знак. Из глупого упрямства, самонадеянности или просто от того, что страшно хочется сделать так, как задумали, вы игнорируете голос судьбы.

ПРИМЕТА ДЛЯ СЕБЯ

Вы скажете, что нереально всю жизнь прислушиваться к этим тайным знакам. И правильно скажете! Люди, которые из дома не выйдут, если обнаружат, что ключи от квартиры висят на гвоздике брелоком к стене, или свернут с выбранного маршрута, увидев черную кошку, вызывают недоумение. Это конечно же перебор. Тем более что не все общепризнанные приметы действуют в одинаковой мере на всех. Мы же говорим именно о знаках - тех подсказках, которые предназначены именно вам и которыми следует пользоваться не ежедневно, а только когда предстоит трудный выбор. Как научиться распознавать именно их?

Многим судьба преподносит предостережения в виде цифр, ведь почти у каждого из нас есть цифры счастливые и есть те, что приносят горечь и разочарования. Например, для одной моей знакомой встретить на дороге автомобиль с таким же, как у ее машины, номером - хорошая примета: значит, все сложится отлично. Кто-то таким же образом проводит аналогию с датой своего рождения, номером дома или просто имеет «любимую». В качестве ориентира можно использовать часы.

Случайный взгляд, брошенный на циферблат перед важным свиданием или поездкой, может рассказать об итоге задуманного вами предприятия. Одинаковая комбинация цифр, например 11:11, говорит о том, что все пройдет гармонично. Две первые цифры больше вторых, минутных, - 21:03 -судьба просит вас не торопиться с принятием решения. Если наоборот, то она подгоняет вас: тянуть не имеет смысла, можете упустить хорошую возможность. Если же случайный взгляд на часы ухватит несчастливую для вас комбинацию цифр, стоит сделать паузу.

ГЕНЕРАЛЬНАЯ РЕПЕТИЦИЯ

Также судьба довольно часто устраивает «генеральную репетицию» будущих событий. К этому виду тайных знаков люди прислушиваться не любят. Да и как иначе, ведь тогда им придется менять привычки, образ жизни, даже окружение. «Дважды на одни грабли» - это как раз этот случай. Высоцкий умер 25 июля 1980 года, а годом раньше, 25 июля 1979-го, он пережил клиническую смерть. Тогда его спасли, судьба дала ему шанс, но он им не воспользовался, привычкам своим не изменил.

Довольно много погибших на легендарном «Титанике» до этого имели неприятности с водой: кто-то чуть не утонул в детстве, кто-то сильно замерз в воде, а одна дама потеряла сознание в ванной, и, если бы не подоспевшая на помощь дочь, дело закончилось бы плохо.

Как-то в новостях промелькнул сюжет, на который мало кто обратил внимание. В Северной Каролине молния попала в дом, от этого начался пожар, хозяева погибли. Сосед в интервью журналистам рассказал, что молния попадает в этот дом же... в третий раз. Первый раз строение загорелось, но его потушили практически сразу, во второй раз шаровая молния сожгла лишь траву во дворе и садовую мебель, причем огонь погас сам, никто его не тушил, все были на работе и в школе.

«Надо было прислушаться к молнии-то, - говорил сосед. -Ради такого дела, как жизнь, можно было и в другом месте построиться...» Но «построиться в другом месте» - это, во-первых, хлопоты, а во-вторых, стыдно перед людьми за свое суеверие. Видимо, так рассуждали погибшие жильцы, а может, они вообще не видели ничего особенного в том, что молния уже дважды попала в их жилище?

Вы скажете - совпадения, от ванной до Титаника - пропасть, трижды попадающая в одно место молния - из разряда невероятного. Может быть, и так, но получается, что сто раз правы те, кто «обжегшись на молоке, дуют на воду». Тем более что по каким-то непостижимым причинам мы всегда понимаем, что это именно знак, а не совпадение. Кто-то «сверху» помогает нам, дает подсказку.

НЕБЕСНЫЕ ХРАНИТЕЛИ

Кстати, о небе. Многие находят знаки судьбы именно там, в синеве. Ума Турман, принимая важное решение или отправляясь на важную встречу, всегда разглядывает облака, прислушивается к переменам погоды, очень серьезно относится к неожиданным, не обещанным синоптиками природным катаклизмам - грозе или урагану. Она рассказывает, что однажды, уже опаздывая на встречу, разглядела в небе облака, напоминающие по форме два столкнувшихся автомобиля.

Актриса решила отправиться на встречу на поезде и из окна Ума Турман, принимая решение, разглядывает облака и прислушивается к переменам погоды вагона увидела сначала пробку на шоссе, затем и саму аварию. Должна ли была ее машина стать участником катастрофы, или она просто опоздала бы на встречу, стоя в пробке... На этот вопрос нет ответа, но Ума благодарна судьбе за этот знак и за многие другие.

Знаете ли вы о том, что наши предки умели «читать» небесные послания? По движению облаков они понимали, каков будет исход войны, богатым ли урожай и сможет ли выжить их раненый вождь. Современные африканские племена «считывают» с небес приближение разрушительных ураганов или эпидемии болезней.

ТАЙНЫ ПРОФЕССИИ

Кроме «индивидуальных» знаков судьбы есть и «общественные», которые давно уже превратились в приметы и поговорки. Ими тоже не следует пренебрегать, а лучше понаблюдать, действует ли на вас пресловутая черная кошка, зачесавшаяся ладонь или просыпанная соль. Приводит ли свист в доме к безденежью, а найденные иголки - к болезням.

Скорее всего, приметы - это тайные знаки, которые совпадают у очень и очень многих. Но, может быть, у вас к ссоре не просыпанная соль, а кухонные ножи, оставленные на столе? Или примета «дороги не будет» начинает действовать не при встрече с черной кошкой, а когда вы натыкаетесь на кучу мусора на своем пути?
«Общественные» знаки очень популярны у людей одной профессии.

Например, у шоферов их целый список: считается, что детали с «битых» машин провоцируют аварии, а ругаться на свою «ласточку» себе дороже - закапризничает в самый неподходящий момент. Актеры не уступают шоферам в суеверии: кто из них не знает, что подаренные зрителем цветы не стоит отдавать партнерше, иначе отказываешься от своей удачи, а свист в гримерке сопряжен с увольнением?!

ЧЕМУ БЫТЬ

Конечно, в приметы можно верить или не верить. В конце концов, есть же поговорка «Кого Бог решает прибрать к себе -прибирает, кого хочет предупредить - предупреждает». В одной страшной авиакатастрофе выжили четверо: пожилая супружеская пара, молодой человек и женщина средних лет. Супруги спустя полгода погибли в дорожной аварии, молодой человек буквально через месяц после авиакатастрофы отравился несвежей едой, и медики не смогли спасти его. А женщина осталась жива и живет до сих пор.

Чему быть, того не миновать, но это не значит, что нужно пускаться в фатальное путешествие по жизни, стараясь казаться выше предрассудков, тайных знаков, предупреждений судьбы. Древние люди благодарили судьбу за эти тайные знаки, молились на облака, на полеты птиц, предсказавшие им что-то, даже на полет обычного птичьего пера, указавшего им правильное направление. Нам тоже, наверное, следует быть благодарными за «послания ангела-хранителя», ведь обиженный ангел дважды не прилетает...

Екатерина КАЛИНИНА